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Kit éthanol

Roulez écologique, roulez économique avec les kits éthanol

Rouler au bioéthanol

Rouler au bioéthanol est un acte citoyen en plus d’être un acte économiquement viable pour tous ceux qui désirent se déplacer à moindre coût sans pour autant sacrifier leur confort et leur budget carburant. C’est à l’heure actuelle la meilleure alternative au diesel ou à l’essence! Pour ce faire, il existe des kits éthanol appelés aussi boitier éthanol adaptable en moins de 30 minutes.

40% d’économie de carburant. Un carburant écologique produit en France. Le plein à 36€ (40 litres). Moins de pollution.  Installation facile et rapide.

iframe video réaliser le plein de E85

Visionnez cette vidéo pour vous faire une idée du résultat de la conversion au super-ethanol E85

Le bioéthanol, Carburant économique

Pompe bioéthanolRouler au  bio éthanol représente une économie importante sur le budget carburant d’une automobile. au prix moyen de 0,69 €/l, cela représente une économie moyenne de 40% sur le budget carburant tout en bénéficiant du confort et du silence d’une voiture essence.

 

Le Bioéthanol, carburant écologique.

Contrairement à l’essence sans plomb et au diesel, issus d’énergies fossiles (pétrole), le bio éthanol est issu de la filière végétale. Ce qui en fait un carburant écologique et renouvelable.

Le Bioéthanol est la meilleure façon de rouler écologique. Il faut savoir que consommer 1 tonne de bioéthanol en lieu et place d’une tonne d’essence représente une réduction de 75% des émissions de gaz à effet de serre. La combustion d’un véhicule équipé d’un kit Bioéthanol rejette la même quantité de CO2 que celui emmagasiné par les végétaux qui servent à son élaboration lors de leur croissance. Le bilan CO2 se retrouve donc nul et permet de ne pas augmenter l’effet de serre.

L’éthanol est aussi appelé Bioéthanol, E85 ou Superéthanol E85, certain lui donneront aussi le sobriquet de biocarburant

Prés de 1000 stations services distribuent aujourd’hui le Bio èthanol couvrant pratiquement tout le territoire Français et le nombre s’accroît de jours en jours.

 

Kit de conversion superéthanol 4 cylindres

Kit de conversion éthanol
Kit de conversion en superthanol

Ce kit E85 est universel pour tous les moteurs 4 cylindres à injection électronique (la majorité des véhicules essence depuis 1995). attention, ce kit éthanol ne peut se monter sur un moteur essence à injection directe. ce boitier superethanol E85 s’installe sur la plupart des voitures en moins de 30 mn.

Ce kit de conversion au bioéthanol est composé d’un boitier superéthanol électronique et d’un faisceau de câbles permettant un branchement sur le faisceau d’origine du véhicule.

lors de la commande prendre soin de préciser la marque et le modèle du véhicule pour une totale compatibilité des fiches du faisceau électrique livré avec le boitier superethanol.

 

Quelle voiture peut rouler au Super éthanol?

Ford T éthanol
La Ford T roulait déjà a L’ éthanol

Toutes les voitures essence commercialisées après 2000 peuvent sans risque rouler à l’éthanol ainsi que la plupart de tous les véhicules essence depuis 1991. Le SP95 en contient déjà. Certaines peuvent rouler sans aucune modification majeure, bien que cela ne soit pas la panacée, surconsommation excessive, baisse de performances ou démarrages à froid délicats par basses températures.

Un kit éthanol installé en une demi-heure en moyenne transformera votre auto en véritable voiture flexfuel pour une somme dérisoire en regard des économie réalisées et vous permettra de rouler vert.

 

Kit de conversion éthanol 6 cylindres

Kit Bioéthanol 6 cylindres
Kit de conversion éthanol 6 cylindres

Ce kit superéthanol est conçu pour effectuer une modification superethanol de tous moteurs 6 cylindres à injection. Pour une conversion éthanol facile avec ce boitier superéthanol, aucune modification mécanique n’est nécessaire. Le raccordement de ce boitier éthanol est d’une simplicité extrême, il suffit de raccorder les fiches du boitier avec les broches du faisceau d’origine du moteur.

La modification super éthanol d’un moteur essence n’a jamais été aussi facile, à la portée de tous.

Avec ce boitier bioéthanol, c’est 40 pour cent d’économies sur le seul poste carburant, c’est la garantie de démarrages à froids aisés et un accroissement des performances a haut régime.

C’est l’adaptation éthanol amortie en 3 ou 4 pleins, une attitude écologique et le plaisir de rouler 100% Français.

 

La France premier producteur européen d’ éthanol.

Le carburant bioéthanol ou super éthanol est un carburant écologique de nouvelle génération.  Ce carburant fait partie intégrante des énergies renouvelables! il est produit à partir de matériaux d’origines végétales non fossiles, ce qui en fait un biocarburant.

En Europe, le Superéthanol est produit essentiellement à partir de la culture de la betterave sucrière. Il faut savoir q’un hectare de culture de betteraves qui produit environ 90 tonnes de betteraves permet d’obtenir 92 hectolitres de bioéthanol alors qu’en comparaison, le même hectare en culture de blé ne permet d’en obtenir que 24 hectolitres.

La production annuelle européenne est d’environ 3 milliards de litres. Pour sa part, la France produit 1 tiers de cette production bioethanol avec prés de 1 milliard de litres annuel. Nous sommes encore loin de la productions de ce biocarburant par rapport au Brésil qui en produit prés de 30 milliards de litres et des Etats Unis qui eux culminent à cinquante deux milliards de litres.

Boitier de conversion superéthanol E85 moteurs 8 cylindres

Boitier de conversion éthanol 6 cylindres
Kit de conversion superéthanol 8 cylindres

Ce kit de conversion éthanol E85 des grosses cylindrées pour le prix de 2 plein de super E98.

Aussi simple a installer que les boîtiers de modification éthanol 4 ou 6 cylindres, il sera amorti au bout de 3 ou 4 pleins de superéthanol E85.

Ce boitier super éthanol est doté d’un boitier électronique, d’un faisceau a 8 broches a intercaler entre les injecteurs et le faisceau d’injection d’origine et d’un fil a raccorder a la masse de la batterie. pas de travaux supplémentaire pour installer facilement un kit éthanol sur un gros V8 Américain ou Allemand à condition, d’avoir bien spécifié à la commande le type du véhicule ou de son système d’injection.

 

Le Superéthanol anti-gaspi écologique

Comme dans le cochon, dans ce biocarburant, tout est bon, on ne jette rien!

  • Dans le bioéthanol fabriqué à partir de betteraves, pour un hectare cultivé, il reste après transformation, 90 hectolitres de bioéthanol et 4,5 tonnes de pulpes et de drêches déshydratées riches en protéines destinés a l’alimentation animale soit l’équivalent nutritionnel d’un demi-hectare de céréales.
  • Dans le bioéthanol fabriqué à partir de céréales, pour un hectare cultivé, il reste après transformation, 30 hectolitres d’éthanol et 2,8 tonnes de drêches destinées a l’alimentation animale soit l’équivalent protéique d’un tiers d’hectare cultivé en céréales.

L’indépendance énergétique passe par le Bioéthanol

grâce à sa production locale, le bioéthanol ouvre la porte de l’indépendance énergétique à la France au même titre que les panneaux solaires ou les éoliennes. L’ensemble de ces énergies renouvelables permet de réduire la facture pétrolière et de rétablir une balance commerciale bénéficiaire.

Le bio éthanol créé des emplois en France

Le bioéthanol à aussi de grosses répercussions économiques.

  • L’économie engendrée permet d’augmenter sensiblement le pouvoir d’achat des utilisateurs de bio éthanol.
  • La mise en culture, la récolte permet le maintien des ouvriers du monde agricole Français.
  • La production de l’ éthanol à partir des végétaux (blé, betterave sucrière…) créé des emplois nouveaux et pérennes
  • La balance commerciale du pays en matière énergétique se rétablit à la hausse dans un secteur plus que déficitaire (moins d’achats de pétrole)
  • L’équipement en deuxième monte de Kits éthanol représente aussi un nombre important d’heures de travail chez les garagistes.

kit bioéthanol, boitier E85, Kit E85, Kit super éthanol, boitier bioéthanol sont les différentes appellations du kit éthanol pour les véhicules.

Les économies réalisées à la pompe sont énormes

Avec un Boitier E85, c’est instantanément une augmentation du pouvoir d’achat et une diminution de la pollution. Vous pouvez visionner la vidéo en haut de page pour vous en convaincre. Elle a été réalisée le premier mai 2018 jour ou le gas-oil était lui a 1 € 45 t ou le E95 dépassait allègrement les 1 € 50. Ce plein de super éthanol E85 à été réalisé a la station du petit Leclerc a Clermont-Ferrand.

Il vous faudra bien sur signaler toute modification à votre assurance auto pas chère pour être tranquille.

154 commentaires

  1. Willyam 19 novembre 2020Répondre

    Bonjour, jai une opel gtc 200 turbo 13 CV que je voudrais convertir à l’éthanol.
    Que me conseillez vous, une reprogrammation ou un boîtier.
    Si oui pour le boîtier, quel type ?

    Cdt.

    • Charles Auteur de l’article5 janvier 2021Répondre

      Bonjour,
      Vous avez toutes les réponses sur le site
      Cordialement

  2. daniel 4 juin 2020Répondre

    je vais faire l’acquisition d’une peugeot 508 deuxième génération hybride essence. année 2020. Puis-je installer par un professionnel un kit pour rouler au bioéthanol? Merci de votre réponse.

  3. Patrick 21 mars 2020Répondre

    Bonjour
    je voudrai équiper ma jeep CJ7 de 1977 motorisée par un bon vieux V8 américain à carburateur, AMC 304 CI.Dois je changer les gicleurs et modifier l’avance ou existe il un boitier pour ce genre de machine ?
    je tiens à préciser que j’avais déjà équipé mon ancienne jeep ( moteur 2L Renault à carbu) et que j’ai effectué 6000 km à 100% E85 sans aucun problème .( gicleurs plus gros, bougies plus chaudes, durites changées et réglage de la richesse.) je n’ai pas touché à l’avance.Je l’ai revendu à un producteur de fois gras dans les Landes et il en est très satisfait.( 3000 km de plus environ)

    • Charles Auteur de l’article5 janvier 2021Répondre

      Bonjour,
      Même problème, même solutions

  4. Bernard 6 février 2020Répondre

    Bonjour,
    Peut on rouler à l’ ethanol sans le kit sur scenic 1,6 16 v essence de 2000 ? Merci pour votre réponse .

  5. jacques martin 8 décembre 2019Répondre

    Bonjour, J’ai fait l’acquisition d’un honda CRV de MAI 2003 en second véhicule moteur essence en 10 chevaux fiscaux et je souhaiterai prévoir de le passer en bio éthanol y a t il des obstacles à surmonter au montage d’un kit ? merci de me communiquer ces précieux renseignements. Cordialement.
    Jacques

    • Charles Auteur de l’article5 janvier 2021Répondre

      Bonjour,
      non, aucun.
      CDT

  6. fort 19 novembre 2019Répondre

    bonjour ,
    j’ai un utilitaire citroen jumper de 1998 , c’ est un 2 litres injection essence , mon véhicule peut’il être transformé à l’ethanol car actuellement beaucoup trop gourmant …

    • Charles Auteur de l’article5 janvier 2021Répondre

      Bonjour, oui avec un kit 4 Cylindres

  7. eric.d 19 novembre 2019Répondre

    bonjour
    sur une megane break phase 1 ..1.4L de 2003 il n’y a pas de probleme pour monter ce boitier
    meme si elle a 180.000 km
    merci

  8. rueda 11 avril 2019Répondre

    bonjour , je suis sur le point d acheter un espace 4 et je voudrai votre avis entre un espace 2.0 dci qui consomme 8l de moyenne et 1000 kms pour 83l
    et un espace 2.0 l turbo essence qui consomme a l éthanol 12l / 13l pour 700kms pour 83l
    et es ce que il vaut mieux faire une reprogrammation du boitier pour ajuster la consommation et es ce possible de la diminuer .
    je vais investir 11000 euros je ne voudrai pas me tromper

    • Charles Auteur de l’article11 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      Prenez la peine de lire cet article qui vous en dira plus.
      https://ethanol.ovh/conversion-ethanol-e85-espace-iv-2-0-turbo/
      Perso, ça fait quelques années que je roule avec un grand espace IV 2 litres turbo.
      Je ne reviendrais en arrière pour rien au monde.

  9. Page 9 avril 2019Répondre

    Bonjour,
    Je possède une Chevrolet Avéo 1,2 86 de 5cv.
    Elle a peu de km et je ne veux donc pas abîmer le moteur.
    Que me conseillé vous ?
    Un boîtier est t’il suffisant ou vaut t’il mieux faire une reprogrammation ?

    • Charles Auteur de l’article9 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      Un kit bioéthanol 4 cylindres comme ceux qui sont apparents sur ce site suffit. Il n’y a pas de raison pour que ça abîme votre moteur.

  10. omari 1 avril 2019Répondre

    bonjour jai une citroen C3 2003 essence 4cylindre imatricule BM764DT et ce que jai besoin du boîtier ethanol ou pas cest une (version HDI )essence merci de me confirme

    • Charles Auteur de l’article7 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      lol: « cest une (version HDI )essence. » Ça, ça n’existe pas!!!
      Si c’est une essence, un boitier éthanol 4 Cylindres et vous pourrez rouler au E85

  11. Stéphane 1 avril 2019Répondre

    Bonjour,

    j’ai une citroen c4 de 2004, c’est une essence de 2l 138ch, consommation 9l/100, vous me conseillez un boitier ou une reprogrammation ? et au niveau boitier lequel me faudrait il sachatn qu’il faut qu’il soit de haute qualité merci

    • Charles Auteur de l’article7 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      n’importe lequel des boîtiers 4 cylindres présent sur ce site devrait vous donner satisfaction

  12. Goudard 1 avril 2019Répondre

    Bonjour
    J ai commandé. Un boîtier. Éthanol bio motos. Pour monter. Sur un lexus. Rx
    450h. Montage réalisé. Par. Un spécialiste. Q en. Pensez vous,,,,,.

    • Charles Auteur de l’article7 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      Que vous avez payé très très cher alors qu’une reprog du calculateur était suffisante.

  13. DD 29 mars 2019Répondre

    bonjour pour un scenic 4 tce 130 de mars 2017 avec 30000 KM est ce que je peux faire reprogrammer sans danger pour rouler éthanol merci de me répondre

    • Charles Auteur de l’article7 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      Oui, une bonne reprog puisque c’est un injection directe et c’est bon

  14. Sébastien Drian 24 mars 2019Répondre

    Bonjour je vais faire l’acquisition d’une 607 2,2 16 v de 2005.
    Puis- je l’équiper d’un boitier éthanol ? Et est ce que je doit passer par un garage pour la reprogrammer ?
    Merci pour votre réponse.
    Cordialement.

    • Charles Auteur de l’article7 avril 2019Répondre

      Bonjour,
      Vous pouvez installer un kit E85 sur votre auto ou le faire installer par votre garagiste sans probléme (1h de m/o) max. Pas de reprogrammation nécessaire.

  15. le batard 15 mars 2019Répondre

    Bonjour
    Je roule depuis 325000 kms à l’éthanol sans modifications avec une Celica 2002
    0 problèmes

  16. Rem 8 mars 2019Répondre

    Bonjour,
    Puis-je monter un kit sur ma Jaguar S-type 4.2L V8 de 2003
    Merci

    • Charles Auteur de l’article8 avril 2019Répondre

      Bonjour
      Oui, bien sur!
      Kit éthanol 8 cylindres.

  17. Jérémy 6 mars 2019Répondre

    Bonjour je ne me sens pas à l’aise d’installer le kit est-ce que quelqu’un serai OK dans le 35 pour m’aider à l’installer ?

  18. DANIEL AMBOS 28 février 2019Répondre

    Pouvez vous me confirmer que l’utilisation d’un kit me permettra de me servir ,sans problème, de ma megane 1,6 l de 1994, avec 100% d’ethanol. Elle a 130000 kms

    • Charles Auteur de l’article8 avril 2019Répondre

      Pas « bonjour » pas réponse lol
      C’est comme pour le chocolat!
      Pas de bras pas de …

  19. bialas 24 février 2019Répondre

    bonjour, avez vous un kit pour moteur safrane/volvo 5 cylindres 2.5l ?
    le kit 6 cyl peut il convenir pour un moteur 5 cyl? Merci

    • Charles Auteur de l’article24 février 2019Répondre

      Bonjour,
      Non, un kit 6 cylindres ne pourra faire l’affaire.
      Je vais poser la question au fabricants, qui peuvent aussi répondre en direct ici!
      Je reviendrais vous faire part du résultat ici si je trouve ce kit 😉

    • Bruno 10 mars 2019Répondre

      Bonsoir,
      Le 5 cylindre 2.5 L Volvo 170 cv (monté sur Volvo ou Safrane) fonctionne très bien à l’éthanol sans aucun boitier. Toutefois si pas de boitier pour le nombre de cylindres impers, trouvez sur le net les boîtiers qui se branche sur la sonde Lambda, après il régule l’injection selon le taux d’oxygène constaté.

  20. Jimmy 22 février 2019Répondre

    Bonjour,

    Je souhaiterai savoir si votre systeme influence egalement sur la sonde lambda a l’echappement ? Sinon injecter plus ne servirait a rien … l’ordinateur corrigera l’injection d’essence par rapport aux releves a l’echappement avec la sonde lambda.

    Bien a vous.

    • Charles Auteur de l’article24 février 2019Répondre

      Bonjour

      Mon système ????

      La sonde lambda relève des valeurs sur l’échappement d’un véhicule et effectivement le programmateur (ecu) gère le moteur en fonction de ces données entre autres. Il modifiera donc la gestion en fonction de ces données. c’est sa façon de déceler un changement de carburant, il va donc optimiser l’avance et tous les réglages moteurs en toute sécurité.

    • sicken 29 juin 2020Répondre

      Bonjour,
      Je vois les kit pour 4,6 et 8 cylindre.
      Moi j’ai un VW T4 de 95. 5 cylindre 2.5l. puis je rouler à l’éthanol. Parce-que je consomme quand même 13-14 ltr..
      Merci 🙂

  21. dom 20 février 2019Répondre

    Bj quel kit utiliser pour un infiniti QX70 S 3.7 6 cylinders

    • Charles Auteur de l’article20 février 2019Répondre

      Bonjour
      un simple boitier E 85 pour moteur 6 cylindres pour convertir votre Infiniti a l’éthanol.

  22. guyard 20 février 2019Répondre

    bonjour
    j’ai une Ford fiesta fun 75cv de 2007 essence peut-on monter un boitier bioéthanol soi même sans passer par le garage.
    faut il passer l’auto à la valise pour reprogrammer le débit.
    merci à vous

    • Charles Auteur de l’article20 février 2019Répondre

      Bonjour
      Oui, vous pouvez le monter vous même pour peu que vous soyez capable de trouver les injecteurs.:)

      En règle général, nul besoin de passer a la valise.

  23. mano 16 février 2019Répondre

    Bonjour Charles,
    pouvez vous me conseiller sur le meilleur moyen de passer ma Jaguar xj V6 de 2004 au bioéthanol ? Reprogrammation ou kit ? Est ce que le moteur ne risque pas de se dégrader ?
    Cordialement , Raymond .

    • Charles Auteur de l’article18 février 2019Répondre

      Bonjour
      Pour convertir votre Jaguar au E 85, le kit 6 cylindres est idéal.
      Pour les risque de dégradation du moteur, je n’en vois pas s’il est correctement entretenu.
      Suivant le kilométrage de votre auto, je vous conseil malgré tout de changer votre filtre à carburant après 1000 kms à l’éthanol.

  24. Robert 10 février 2019Répondre

    Peut ton monter soi meme le kit

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      oui, c’est très simple et à la potée de toute personne ayant quelques connaissances en mécanique.

  25. charles.L 8 février 2019Répondre

    bonjours est ce possible d’installer un kit éthanol sur une audi A6 2.6 V6 de 1996 ? merci d’avance

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour, oui, vous pouvez installer un kit 6 cylindres.

  26. Abdelhak 7 février 2019Répondre

    Bonjour,

    Est ce possible d’installer un kit sur une Twingo 16V année 2003?

    Est ce nécessaire ou je peux en mettre sans kit?

    Merci pour votre réponse.

    Cordialement

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      oui, vous pouvez installer un kit éthanol sur votre auto.

  27. Olivier 5 février 2019Répondre

    Bonjour,
    Je possède une Citroën Saxo Vts 8s Année 2002
    Injection de marque Bosch
    Quel kit je dois prendre ? Bosch EV1 ou EV6
    Cordialement

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,

      Vous pouvez débrancher un injecteur et comparer sur l’image jointe pour définir votre type de connecteur:

      Les modeles de connecteurs d'injecteurs

  28. didot 3 février 2019Répondre

    bonjour
    puis je faire installer un kit ethanol sur une ford kia sport? et puis je rouler au 95 avec le kit si je ne trouve pas de pompe ethanol? par avance merci

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour
      oui, bien sur et de plus, si vous n’avez pas d’éthanol, il suffit de mettre du sans plomb.

  29. Olivier 3 février 2019Répondre

    Bonjour
    Avant d’installer un kit éthanol j’aimerai m’assurer que suite à ce rajout de kit si réalisé par mes soins je ne serait pas en infraction vis à vis de la loi et de mon assurance.
    La voiture fait 17 Cv et je réside en France
    Merci

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Dans tous les cas, vous ne pourrez l’homologuer, la législation limite l’homologation sur les véhicules jusqu’a 14 CV

      • olivier 24 février 2019Répondre

        Bonjour Charles,
        J’ai bien compris qu’aucune homologation n’est possible.(pas de carte grise gratuite etc…)
        Si j’installe un kit e85 sur ce 17CV, serais-je en infraction vis à vis de la loi et de mon assurance?
        Merci

        • Charles Auteur de l’article24 février 2019Répondre

          Bonjour,
          c’est une bonne question.
          Jusqu’à maintenant, l’éthanol était en vente libre et il n’existait aucune homologation, certains département ou région offraient même des avantages à l’utilisateur d’éthanol. Tous les utilisateurs (plusieurs centaines de millier) roulaient donc sans aucune homologation. A ma connaissance, aucun n’a eu de problème vis a vis de la loi et aucun n’a eu de problème avec son assurance.
          Pour ma part, j’utilise l’éthanol dans mes véhicules depuis plus de 10 ans, au début, je le signalais a mon assureur sans problème, j’avoue ne plus le faire, je ne sais pas pourquoi.

  30. Alain 2 février 2019Répondre

    Y a t’il une sonde de température ?

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Sur quoi?

  31. Emmanuelle Bekate 2 février 2019Répondre

    Bonjour
    je viens d’acheter une Mitsubishi colt de 4 CV de 2009. Est ce possible de mettre un kit éthanol; aujourd’hui je mets de l’essence.Merci

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      oui, pas de probléme à ma connaissance.

  32. carde 1 février 2019Répondre

    bonjour
    On trouve des boitiers dans le commerce et le branchement ne semble pas sorcier, est on obligé de passer par un professionnel ?

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      Non, pas besoin d’un professionnel pour installer un kit E85. Si vous passez par un mecano, il lui faudra moins d’une heure de M/O pour réaliser l’installation.

  33. STOLL 1 février 2019Répondre

    Bonjour, je suis intéressé de monter ce boitier sur ma Seat Leon TSI 150cv de 09/2018, devrais-je prendre le modèle pour 4 cylindres?
    Si je mets ce boitier est ce que la garantie constructeur est encore valable sur le véhicule?
    Merci

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Pas de kit ethanol sur les injections directe.

  34. plus 31 janvier 2019Répondre

    Bonjour je peux instaler le kit sur une Kangoo 1999? merci

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      je ne me souviens plus du systéme d’alimentation de ce véhicule. si le moteur est alimenté par une injection multipoints, pas de problème, si c’est une injection mono point, c’est non.

  35. Baron 31 janvier 2019Répondre

    Bonjour, je possède une Hyundai IX 35 1.6 cdi de 2013 je voudrais savoir si c’est possible de mettre un kit e85. Merci de votre réponse.

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour

      Pas d’éthanol sur les diesels!!!!

  36. B.G. 30 janvier 2019Répondre

    Bonjour
    J’ai une sandero stepway tce 90 essence
    3 cylindres
    Puis je mettre un boîtier éthanol et combien me coûte t il ?
    Merci d’avance
    G. B

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour
      On a déjà répondu a de multiples reprise a cette question.

  37. caza 30 janvier 2019Répondre

    bonjour
    j’ai une lexus CT 200 HYBRIDE comme la Prius
    boitier ? ou pas boitier?

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      dans le cadre d’un moteur fonctionnant suivant le cycle d’Atkinson, je ne saurais vous donner la réponse. Je pense qu’il faudrait faire un essai de reprogrammation moteur.

  38. Soyez 27 janvier 2019Répondre

    Bonjour j’ai un contrat d’entretien sur une capture si je mets un kit ma garantie de voiture marche encore je vous remercie

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      Posez la question au constructeur de votre auto pour en connaître les limites.

  39. Didier 21 janvier 2019Répondre

    Bonjour,
    Charles a raison , plus de 10 ans que je roule sans problème !!!
    Bernard a certainement fait monter des boîtiers chinois , ou mal montés ?
    Il y a des boîtiers qui se montent avec des fiches aux injecteurs ou à la sonde lambda tout court ou sonde lambda , sonde air, sonde température d’eau.
    C’est plutôt une décision politique !!!!

  40. bruno leblic 20 janvier 2019Répondre

    bonjour, sur ma c3 1.4 vti de 2010 est ilindispensable de monter un kit ethanol?
    si obligation
    garantissez vous d’éventuels dégâts moteur?

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour
      Si vous désirez rouler à l’éthanol, il est plus sur de l’équiper d’un kit.
      Pour ce qui est d’une quelconque garantie, je ne vous souhaite pas de casser votre moteur avec du super plombé. Que feriez vous?

  41. Stéphane 19 janvier 2019Répondre

    Bonjour,
    y’a t il un kilométrage maxi au-delà duquel il y a un risque d’installer un kit sur moteur essence d’occasion ?
    Par exemple, pour le GPL, j’ai cru comprendre qu’il fallait éviter d’equiper des moteurs qui avaient plus de 80000km car la culasse risquait de ne pas résister.

    Je voudrais équiper une Golf mais je n’ai pas un gros budget et le véhicule que je risque d’equiper aura entre 60000 et 100000km…
    Merci de votre retour.

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      non, aucun problème.
      Je conseil néanmoins de changer le filtre a essence après un plein ou deux au E85

  42. Jb 13 janvier 2019Répondre

    Bonjour le kit es t’il possible sur une Dacia Sandero stepway ?

    Merci !

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour,
      oui, tout a fait tant qu’elles ne sont pas équipé du moteur à injection directe

  43. besse 11 janvier 2019Répondre

    bonjour j ai une c4 on peut rouler a l étanol a 100 pour cent sens kit il a un danger ou pas

    • Charles Auteur de l’article13 février 2019Répondre

      Bonjour
      Perso, je préfère monter un kit qui permettra d’avoir un mélange plus riche et facilitera les démarrages a froid

  44. DIDIER MULLER 9 janvier 2019Répondre

    bonjour,
    pouvez vous me dire si l’on peux monter votre kit sur une Laguna3 v6 essence
    cordialement

    • Charles Auteur de l’article10 janvier 2019Répondre

      Bonjour,
      Oui, vous pouvez facilement convertir une laguna V6 au E85 à l’aide du kit 6 cylindre

  45. Fred 9 janvier 2019Répondre

    Bonjour,

    Merci pour ce site complet qui vulgarise le sujet du bioéthanol pour les néophytes comme nous.

    Je possède 1 Jaguar XF de 2008 V8 essence.
    Sur les conseils d’1 ami garagiste je suis passé progressivement au bioéthanol avec 1 mélange 50/50 sans aucune modification et ce depuis 1 an.

    Depuis 6 mois sur de longue distance ma boite auto se met en défaut.
    A la valise on a diagnostiqué des défauts sautés de cylindres et mélange pauvre.
    Est-il possible que la boîte se mette en défaut à cause de ça et du coup est-ce que ça pourrait être 1 dommage collatéral de mon passage à l’éthanol ?

    Est-il possible d’installer un boîtier sur mon engin qui est bardé d’électronique ?

    Merci

    • Charles Auteur de l’article9 janvier 2019Répondre

      Bonjour
      C’est un cas typique de l’utilisation du E85 sans kit

      En effet, sur nombre de véhicules, le calculateur ne peut augmenter suffisamment le débit de carburant, soit par les limites atteintes par le calculateur soit par des injecteurs qui ne sont pas suffisamment gros.

      C’est ici tout l’intérêt d’un kit éthanol qui lui, va augmenter le temps d’ouverture des injecteurs et ainsi permettre un mélange plus riche.
      Ce moteur étant un moteur a injection indirect si ma mémoire est bonne supportera sans soucis un kit éthanol qui vous permettra de rouler à 100% ethanol.

  46. Lafferriere 8 janvier 2019Répondre

    Bonjour Est-ce possible d’installer un boitier sur une clio 1,2 essence de 1996
    Cordialement

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour
      il me semble que c’était une injection mono point, au quel cas, pas de kit a vous proposer.

  47. estrayer gérard 6 janvier 2019Répondre

    Bonjour : est ce possible de monter un kit sur un véhicule turbo essence ?

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour
      Oui, bien sur

  48. Dauminik 31 décembre 2018Répondre

    bjr, ge voudrez çavoir çi il aie peaussible deux maitre un quit etamol sur ma maigane de 1998 kar la mienne quonsomme bocoup de quarburant et sa me koute chair tou les moy. Ma tente a ajeter un quilt ethamol é elle ai trai contante ma tante. merki por vautre réponsse et déssolé pour lai photes mé ge je çui pas trai douai a laicri.

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour
      A votre place, je demanderais à votre (tente) de rédiger vos commentaires 😉

      • migrateur 11 novembre 2019Répondre

        tout le monde n a pas fait mat sup !
        la tolérance est parfois de mise ? surtout quand le message comporte déjà des excuses
        j ai un conducteur de PL qui a 60 ans et écris très mal , il n en a pas moins ( bien au contraire ) de qualités
        et une réponse lui aurait fait plaisir
        votre mépris vous feras perdre des clients
        vous constaterez ,
        pas bonjour c est comme pas tolerant
        ca ne mérite pas d être client
        heureusement , potentiellement vous ne serez pas impacté car votre clientele est infinie

        • Charles Auteur de l’article5 janvier 2021Répondre

          Bonjour,
          effectivement, ca n’impactera pas ma clientèle puisque je ne vends rien!
          Cordialement

      • PAUL 19 janvier 2020Répondre

        REPONSE UN PEUT IDIOTE DE VOTRE PART CHARLES !!!!!
        UNE MOQUERIE SIMPLE, ET BETE , VOUS NE CONNAISSEZ PAS CETTE PERSONNE.
        CDT
        PAUL

        • paul 19 janvier 2020Répondre

          VALIDE, MON BON CHARLES !!!!!!!
          cdt

  49. Bertrand 30 décembre 2018Répondre

    Bonjour moi j’ai une Peugeot 407 essence 2004 et une Peugeot 206 essence année 2001.
    Je voudrais savoir quel kit éthanol installé sur ces différentes voitures afin de rouler au bioéthanol.
    Merci

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour
      Sur ces 2 voitures, aucun problème, le kit éthanol 4 cylindre convient parfaitement

  50. christelle costa 30 décembre 2018Répondre

    bonjour
    j’ai un clio 2 1.2l de 1998 4 cylindre, traction avant, dejà puis je mettre un kit bioethanol et dois je l’homologue ? merci

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour, je pense si ma mémoire est bonne que cette clio est alimentée par un système d’injection mono point.
      Il n’existe donc pas de kit pour ce véhicule

  51. J-Charles 29 décembre 2018Répondre

    Bonsoir,
    un véhicule équipé d’un boitier bioéthanol passe t-il au contrôle technique sans modification de la carte grise?

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Perso, tous les véhicules que je connais sont passés sans accroc.
      Il faut noter cependant qu’aucun deux ne portaient de mention pouvant mettre en évidence une utilisation a l’éthanol.

  52. Florent 29 décembre 2018Répondre

    Bonjour puis je monte le kit sur une RX8 192 CV de 2006

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Bonjour

      Pour moi, non, d’ailleurs il faudrait trouver un kit 2 cylindres. Par contre ça doit être possible de convertir une RX8 a l’éthanol avec une reprogrammation moteur.

  53. guillaume Da Silva 26 décembre 2018Répondre

    Bonjour combien coûte le boitier pour mon véhicule?

    RENAULT Mégane Scenic
    Phase2 1.6 i 16V 107cv Boîte auto

    • Charles Auteur de l’article8 janvier 2019Répondre

      Lol
      Bonjour
      Regardez sur le site
      merci

  54. yvan 23 décembre 2018Répondre

    j’ai un souci avec ma voiture depuis peux quand je mais de l’ethanol ma voiture elle a du mal a démarrer et elle ce mais a brouter par moment si vous pouvais m’aider svp merci

    • Charles Auteur de l’article26 décembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Il me faudrait plus d’éléments pour vous conseiller.
      je pense que vous roulez à l’éthanol sans kit et que l’hiver et le froid arrive.
      Installez un kit éthanol et vous retrouverez des démarrages a froid plus faciles!

  55. pluchino 22 décembre 2018Répondre

    Bonjour,
    j’ai une renault laguna essence et GPL….puis-je encore installer un boitier ethanol? ou dois-je enlever l’installation GPL (elle ne marche plus de toute façon)…..ce qui va me côuter cher!
    merci pour votre réponse…..et de belles fêtes de fin d’Année.
    Ashani

    • Charles Auteur de l’article22 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      Perso, j’enlèverais l’installation GPL qui coûte un bras a l’entretient, en terme de poids et d’encombrement et je mettrais un kit 4 cylindres.
      A noter que la Laguna comme accepte particulièrement bien l’éthanol, même sans boitier en été (plus dur a démarrer en hiver).

  56. Jordan 19 décembre 2018Répondre

    Peut ton faire rouler une 205 essence à l’ethanole Sachant que ces une injection monopoint et non multipoint ?

    • Charles Auteur de l’article19 décembre 2018Répondre

      Bonjour.
      A ma connaissance, il n’existe pas de kit pour les injections monopoint.
      Vous pouvez néanmoins rouler a l’éthanol ou en tous cas avec un certain pourcentage de E85 a définir progressivement.
      La solution idéale serait de pouvoir changer l’injecteur d’origine par un plus gros.
      Cela nécessiterai beaucoup de test pour trouver le compromis idéal.

  57. Diyaa 18 décembre 2018Répondre

    Bonjour,
    Est ce que je peux rouler à 100% ethanol uniquement avec votre boîtier ? Ou faut-il quand même faire un mélange essence-ethanol ?
    (opel corsa E année fin 2015 essence 4 cylindres 1.4 90ch)

    • Charles Auteur de l’article18 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      Oui, vous pourrez rouler à 100% E85

  58. Lolo 16 décembre 2018Répondre

    Bonjour est il possible de mettre un boîtier sur BMW 525i E34 ? Merci.

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      Oui, aucun soucis 😉

  59. PHILIPPE 13 décembre 2018Répondre

    Bonjour, je suis sur le point d’acheter un modèle peu courant : une 407 coupé GT avec l’exceptionnel moteur Jaguar 3.0L V6 HDI Biturbo de 2011. Bien que développant 241 CV elle ne semble pas gourmande mais je me dis malgré tout que l’équiper de ce boîtier serait de bonne augure. 1ère question : Est ce possible sur ce véhicule ? 2ème : Est ce totalement sans risque pour le moteur et sa longévité car je préférerais éviter une cata sur un tel moulin…? Merci.

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      faites un tour sur le site, la réponse est partout 😉

    • rems 20 décembre 2018Répondre

      Inutile de de rêver ce n’est pas un moteur jaguar mais un psa ford !!!!!

  60. Claude 9 décembre 2018Répondre

    Bonjour,
    J’ai une RENAULT Twingo 1.2 16V de 2006, quel boitier me conseillez-vous ? Merci

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour, boitier pour 4 cylindres. vous avez des liens sur le site.

  61. Boisnier 8 décembre 2018Répondre

    Bonjour,
    Actuellement prioritaire d’un gros diesel
    Je souhaiterais acheter un Chevrolet des années 80 équipé d’un big block v8 (carbu)
    Est-il possible de les passer sans problème ( alliage des pièces mécanique)?
    En vous remerciant.

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Le problème ne viendra pas des alliages lol, mais des carbus. Trouver les bons gicleurs ne sera pas simple et votre véhicule une fois transformer ne pourra alors rouler QU’A l’éthanol

  62. Dauchy 7 décembre 2018Répondre

    Bonjour je possède une 206 fin 2001 1l4i 75 ch bva est-ce dangereux de rouler entièrement en éthanol ou en mélange mais combien d’essence et d’éthanol sans risque ? Ou pose de boîtier obligatoire ? Merci

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Installez un boitier éthanol pour rouler sans problème a 100 % éthanol.

  63. Xavdlb 6 décembre 2018Répondre

    Bonsoir
    Je voulais savoir si je peux rouler à l éthanol avec ma Clio 1.6 16v 128 cv
    Sans boîtier .
    Merci pour votre réponse

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Faites un essai et venez nous le dire 😉
      Je pense que oui, mais vous aurez vraisemblablement un problème pour les démarrages a froid sans kit.

  64. Philippe Roux 4 décembre 2018Répondre

    Bonjour Charles,
    Pensez-vous qu’il est possible de poser un kit bio-éthanol sue une partner 2 de 2015 ?
    Si oui lequel faudrait-il monter ?
    Merci.

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      Sans plus de précision, je ne peux vous répondre.

  65. michelot 4 décembre 2018Répondre

    je roule depuis un ans avec une jeep renegade équipée d’un boitier éthanol éthanol j’en suis vraiment content ça fonctionne très bien pas de perte de vitesse mais 10 ou 15 % de consommation en plus , mais vu le prix à la pompe ça vaut le coup
    bravo pour votre site
    par contre beaucoup de gens se posent la question de la garantie constructeur lorsqu’on modifie une voiture avez vous des conseils ou des infos par rapport à ça
    merci

    • Charles Auteur de l’article17 décembre 2018Répondre

      La garantie constructeur ne s’applique que sur des véhicule totalement conformes à leurs prescriptions de départ, en l’occurrence, je n’ai pas encore vu de refus, mais ça ne veux rien dire.

  66. Rémi 3 décembre 2018Répondre

    Bonjour,

    Gros questionnement pour moi autour de l’homologation … Je vois sur certains site qu’un kit non homologué peut être rédhibitoire au CT. Qu’en est il ? Et par rapport aux assurances ? y a t’il une déclaration à faire en cas non homologation ? Les différences de prix (écart de 600e) me pose clairement questions, donc est ce que l’homologation est vivement conseillé, ou est ce que cela impacte juste sur le prix de la carte grise ? Désolé si ces questions sont un peu redondantes avec certaines autres, mais je voudrais être sur des réglementations avant de prendre une décision sur un investissement qui est assez lourd …

    Merci pour votre temps.

    • Charles Auteur de l’article3 décembre 2018Répondre

      Bonjour
      L’homologation est bien sur vivement conseillée puisque « obligatoire ».
      Il est a noter que les kits homologués à ce jour ne l’étaient pas au mois de décembre dernier et qu’il s’en commercialisait quand même. Il roule à l’heure actuelle plusieurs dizaines de milliers de voiture à l’éthanol sur les routes françaises sans que l’on nous ai reporté un problème (contrôle technique, assurances…)

  67. Marc 30 novembre 2018Répondre

    Bonjour Charles et merci d’avance pour votre aide 🙂

    Je vais faire l’acquisition d’une Chevrolet Evanda 2.0L CDX Millésime 2005.

    Pourrais-je la faire tourner au E85 Bioéthanol?

    Cordialement

    • Charles Auteur de l’article30 novembre 2018Répondre

      Bonjour
      Oui, pas de problème particulier sur cette auto

  68. Patrick Méry 28 novembre 2018Répondre

    Je vois avec surprise que vous commercialisez un boitier pour V8, ce qui implique un véhicule certainement de plus de 14 CV fiscaux qui paraît la limite supérieure pour une installation suivant le décret d’homologation…
    Par exemple, un RANGE ROVER V8 Vogue… qui doit faire 20 CV fiscaux…
    Est-ce cependant possible? Si oui, je serai très intéressé.

    • Charles Auteur de l’article28 novembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Bien sur que c’est possible.
      La limite à 14 cv n’est là que dans le but de taxer toujours plus et limiter les véhicules étrangers (il n’y a pas de voiture françaises de cette puissance fiscale!)

  69. denis 28 novembre 2018Répondre

    je voudrais savoir si je peu rouler à l’éthanol avec un carburateur et sans boitier merci de votre réponse ,et savoir les conséquences sur le moteur

    • Charles Auteur de l’article28 novembre 2018Répondre

      BONJOUR Denis!
      Oui, c’est possible, mais sans kit le plus gros inconvénient étant que votre voiture ne pourra alors QUE rouler à l’éthanol.
      Pour faire cette modif, cela exige de monter des gicleurs plus gros et de mettre un peu plus d’avance à l’allumage.
      Si vous arrivez a peaufiner ces réglages, aucun risque particulier.

  70. guimond 21 novembre 2018Répondre

    Bonjour, pensez-vous que ce kit peut ce monter sur un fiat ducato 2.0 1995? cordialement

    • Charles Auteur de l’article28 novembre 2018Répondre

      Lol, un essence ou un poêle a mazout?
      Je pense qu’il s’agit du 2l injection 110 cv au quel cas, vous pouvez réaliser la conversion sans problème a l’aide d’un kit E85

  71. bruno barou 18 novembre 2018Répondre

    Nous roulons sans kit avec une fiesta 4 de 09/201 1.25 lGhia et ce depuis 4 ans
    baisse de puissance certes mais notre portefeuille est heureux
    le C15 de 05/1990 roule à l’huile de colza pure et la 605 2.5 lTD à 30 à 40 % d’huile de colza
    Des petits retraités

    • Charles Auteur de l’article18 novembre 2018Répondre

      Bonjour,
      Enfin des retraités heureux, ça fait du bien par les temps qui courent.

      Attention!!!!!!!!!!!!
      Oui pour l’huile dans les anciens moteurs diesel
      NON dans les diesels modernes a haute pression sous peine de casse!!!

  72. Mister_T 17 novembre 2018Répondre

    Bonjour,
    Est-ce qu’une programmation est à réaliser après montage et si oui dans quel condition.
    Le boitier est-il autorisé par la règlementation a être monté sur véhicule(homologuation ?

    • Charles Auteur de l’article17 novembre 2018Répondre

      Dans la majorité des cas, pas besoin de reprogrammation sur un injection multipoint indirecte.
      Pour ce qui est de la réglementation, des millier, voir centaines de millier de véhicules roulent équipés sans être inquiété. Et encore, on ne compte pas ceux qui roulent sans boitier!
      L’éthanol est un carburant (écologique) en vente libre.
      A chacun de tirer ses propres conclusions.

  73. Phil 16 novembre 2018Répondre

    Bonjour est il possible de faire monter un kit sur un pt cruiser de 2002?

    • Charles Auteur de l’article17 novembre 2018Répondre

      Bonjour, oui, sans aucun doute

  74. jean claude Parienti 11 novembre 2018Répondre

    N’importe quoi en dehors de vos fautes de Français,cela fait 11 ans que je roule a 100% E85 (éthanol) et jamais eu le moindre problème ..On se demande ou vous avez acheté vos kits?C’est ce qu’il faut dénoncer et non pas les bons kits!! Cdt Faites confiance au spécialiste des kits éthanol Brésiliens.

    • Charles Auteur de l’article13 novembre 2018Répondre

      Bonjour et merci de votre commentaire.
      Les brésiliens roulent depuis 40 ans a l’éthanol et s »en portent très bien.
      Je suis bien sur prêt a tester un de vos kits. et vous offrir un beau lien vers le votre.
      Vous pouvez me joindre par mail: ref1900@gmail. com

  75. Bernard Gilbert bakinn 6 novembre 2018Répondre

    J ai fait monter deux fois un boîtier éthanol équipement acheter et monter par un sois disant pro ,sur une citroen v6 2006 vraie catastrophe bougie qui grille en permanence ,panne constante véhicule qui s arrête coupure moteur, garage qui veut pas toucher le véhicule a cause de la pose du boîtier ect.. .!ect.. ..,
    Enfin une vraie catastrofe, je suis repasser à l ancienne méthode sur 80 litre je mais 10 % sp95 et 90% éthanol et plus de problème .
    En fin de compte sa ma coûter plus cher que si je roulez au normal vue les frais de montage et si c étais aussi bien pourquoi les constructeur ne le sorte en série ?

    • Charles Auteur de l’article6 novembre 2018Répondre

      Bonjour
      Je ne sais même pas pourquoi je vous réponds (pliéé de rire)
      une fôte d’or to grafe par mot!
      Vous n’avez pas la classe de votre voiture! (re pliééé de rire)
       » et si c étais aussi bien pourquoi les constructeur ne le sorte en série ? »
      Ils le font, croyez moi, au Brésil, pratiquement toutes les voitures européennes sont flexfuel, et ce, sans problème.
      Cherchez plutôt coté politique 😉

      • Sylvain JAILLE 5 mai 2020Répondre

        Bonjour, j’ai eu le même problème de bougie sur le V6 ES9 PSA en roulant à l’éthanol. Je pense qu’il faut installer des bougies spécifiques GPL/Ethanol sur ce moteur.

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