Bonjour,
J’ai une 208 1.2 82cv et je découvre les kits de conversion au bioéthanol. J’ai également entendu parlé du décret de novembre 2017concernant l’homologation des kits.
Ma question est de savoir ce que cela change d’avoir un kit homologué ou pas ?
Avec un simple kit sommes-nous dans l’obligation de faire changer la carte grise ?
Merci.
1 Réponses
Bonjour,
Kits E85 Homologués
Effectivement, un arrêté datant du 15 décembre 2017 stipule un cadre d’homologation pour les boitier de conversion à l’éthanol pour les véhicules essence. A ce jour, une marque de boitier est homologuée et deux autres sont en cours d’homologation. Jusqu’a présent et depuis de nombreuses années les véhicules qui n’étaient pas flexfuel d’origine pouvaient être équipés en deuxième monte d’un boitier E85 répondant souvent aux normes européennes en l’absence de normes françaises. une déclaration auprès de l’assurance du véhicule était cependant recommandée. Il en roule aujourd’hui des milliers dans ce cas. Le plus gros avantage d’un kit éthanol homologué installé par un garage agréé est du au fait que dans certains départements, la carte grise peut voir son prix diminué de moitié, voir même être gratuite. (bien sur, ce n’est valable que si la modification à été réalisée avant la vente.) pour les entreprises, une partie de la TVA sur le carburant pourra aussi être déduite comme pour le gazole alors qu’elle ne peut l’être pour l’essence. Un kit E85 homologué installé par un installateur homologué coûte beaucoup plus cher et se situe aux environs de 900€. A comparer au prix d’un boitier éthanol qui sera souvent homologué en tant que kit qui se situe dans la fourchette de 200 à 300€.
A noter que les kits de la marque flexfuel que vous pouvez trouver sur ce site sont en cours d’homologation.
